Brexit: le chaos des exportations conduit à de fortes manifestations à Londres
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Les transporteurs routiers britanniques garent leurs camions le long de la route A40 à l’ouest de Londres, alors qu’ils se préparent à manifester contre la hausse des prix du carburant le 27 mai 2008. Des camionneurs klaxonnent mardi pour protester contre la flambée des prix du carburant, alors que la pression augmente. Le premier ministre Gordon Brown abandonnera les hausses prévues des taxes sur les automobiles. De fortes embouteillages étaient attendus sur les routes principales vers et autour de Londres, car jusqu’à 1000 transporteurs devraient converger vers la capitale britannique en colère contre les prix du diesel. AFP PHOTO / Shaun Curry (Crédit photo doit lire SHAUN CURRY / AFP via Getty Images)

Plus de deux douzaines de camions stationnés aujourd’hui près du parlement britannique et de la résidence officielle du Premier ministre, Boris Johnson, à Downing Street, protestent contre la bureaucratie post-Brexit qui, selon les manifestants, les empêche d’exporter vers l’Union européenne.

De nombreux pêcheurs écossais n’ont pas été en mesure de vendre leurs produits à l’UE, car les certificats de capture, les contrôles sanitaires et les déclarations en douane ont été introduits plus tôt cette année à la suite de l’accord commercial entre Londres et Bruxelles, retardant leurs livraisons et acceptant Acheteurs européens pour les rejeter.

« Nous sommes convaincus que le système pourrait s’effondrer », a déclaré Gary Hodgson, l’un des manifestants et directeur de Venture Seafoods, qui exporte des crabes et des homards vivants et transformés vers l’UE, cité par Reuters.

« Le Premier ministre Boris Johnson doit être honnête avec nous, lui-même et le public britannique sur les problèmes de l’industrie causés par le Brexit », a ajouté Hodgson.

Des milliers de pêcheurs au Royaume-Uni collectent de grandes quantités d’écrevisses, de pétoncles, d’huîtres, de homards et de moules le long de sa côte, qui sont ensuite transportées par camion vers les États membres de l’UE.

Selon l’accord signé le mois dernier, le commerce du Royaume-Uni avec l’UE reste exempt de droits de douane et de quotas sur les produits, mais les exportateurs de poisson et de fruits de mer affirment que leurs entreprises sont désormais menacées par une série de bureaucraties douanières.

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