Fabio Quartararo
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Fabio Quartararo ( prononcé  [kwartaˈraːro] ; né le 20 avril 1999) est un pilote moto du Grand Prix de France qui court en MotoGP pour Monster Energy Yamaha MotoGP .

Avant sa carrière en Grand Prix, Quartararo a remporté six titres de champion d’Espagne, dont des titres successifs en CEV Moto3 en 2013 et 2014 . En raison de ses succès à un jeune âge, il a été incliné pour “de grandes choses”, été comparé au multiple champion du monde Marc Márquez , et a établi des statistiques d’âge pendant sa progression jusqu’au niveau de championnat du monde.

Fabio Quartararo

Fabio Quartararo 1

Nationalité Français
Née 20 avril 1999 (21 ans)
Nice , France
Équipe actuelle Monster Energy Yamaha MotoGP
Numéro de vélo 20
Site Internet FabioQuartararo.fr
Statistiques de carrière de course de moto
Championnat du monde MotoGP
Années actives 2019 –
Fabricants Yamaha
Championnats 0
Position du championnat 2020 8ème (127 pts)
Départs Victoires Podiums Les poteaux F. tours Points
35 4 11 dix 4 355
Championnat du monde Moto2
Années actives 2017 – 2018
Fabricants Kalex ( 2017 )
Accélérer ( 2018 )
Championnats 0
Position au championnat 2018 10e (138 pts)
Départs Victoires Podiums Les poteaux F. tours Points
36 1 2 1 1 202
Championnat du monde Moto3
Années actives 2015 – 2016
Fabricants Honda ( 2015 )
KTM ( 2016 )
Championnats 0
Position au championnat 2016 13e (83 pts)
Départs Victoires Podiums Les poteaux F. tours Points
31 0 2 2 0 175

Carrière 

Début de carrière 

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Né à Nice , Quartararo a commencé sa carrière dans sa France natale à l’âge de 4 ans. Il a ensuite déménagé en Espagne pour participer à la Promovelocidad Cup, une série pour jeunes cavaliers organisée par le Real Automóvil Club de Cataluña (RACC). Il a remporté des titres de champion dans la classe 50cc de la série en 2008, la classe 70cc en 2009 et la classe 80cc en 2011. Avant de passer à la série senior Moto3 en Espagne, Quartararo a remporté la classe méditerranéenne pré-Moto3 en 2012 , qui a également été désigné comme le championnat national espagnol.

Carrière Repsol CEV 

Fabio Quartararo 2

Entrant dans la catégorie Moto3 de la série CEV Repsol en 2013 , Quartararo a rejoint Wild Wolf Racing – dirigé par l’ancien pilote de Grand Prix Juan Borja  – sur une Honda . Quartararo a terminé sur le podium lors de sa première course dans la série, courue dans des conditions humides,  terminant deuxième devant le britannique Wayne Ryan au Circuit de Barcelona-Catalunya . Quartararo a terminé sixième de la deuxième course du circuit et est reparti à égalité pour la tête du championnat avec le pilote néerlandais Bryan Schouten . Au cours des quatre courses suivantes, Quartararo n’a enregistré qu’un seul top dix – depuis la pole position à Navarra – et avait chuté à la huitième place au classement du championnat des coureurs, 37 points derrière l’Espagnol Marcos Ramírez. Quartararo a cependant terminé la saison en force, remportant chacune des trois dernières courses depuis la pole position – ses premières victoires en série – battant Ramírez de près de dix secondes lors de la dernière course à Jerez . En conséquence, Quartararo est devenu le premier cavalier non espagnol depuis Stefan Bradl en 2007 à prendre le titre, et à l’âge de 14 ans, 218 jours, son plus jeune champion de série, surpassant le record précédent détenu par Aleix Espargaró .

Fabio Quartararo 3

Quartararo est resté dans le championnat CEV Repsol pour la saison 2014 , car il n’était pas assez vieux pour passer au niveau du championnat du monde. La règle, annoncée en 2008 et introduite en 2010 , stipulait qu’un coureur doit être âgé de 16 ans pour participer à un Grand Prix. Quartararo a continué à monter une Honda dans la série, mais a déménagé à l’équipe junior d’Estrella Galicia 0,0 dirigée par Emilio Alzamora , le champion du monde 125cc 1999 . Quartararo a terminé la saison en tant que champion clair, gagnant neuf des onze courses de la saison et terminant deuxième – à María Herrera à Jerez etJorge Navarro à Albacete  – dans les deux autres. Sa marge gagnante finale de championnat était de 127 points sur Navarro, qui l’a rejoint comme son coéquipier au tour final de la saison à Valence . Lors de cette dernière manche, Quartararo a également battu les concurrents du Championnat du Monde Alexis Masbou et John McPhee , avec leur équipe SaxoPrint-RTG faisant une apparition unique dans le championnat.

Fabio Quartararo 4

Les performances de Quartararo dans la série espagnole ont été notées au niveau du championnat du monde. Dans la course qui a soutenu le Grand Prix de France 2014 au Mans , Quartararo s’est imposé de près de quatre secondes sur neuf tours, menant presque toute la course en partant de la deuxième place sur la grille.  En août 2014, la Commission du Grand Prix – composée de représentants de Dorna Sports , la Fédération Internationale de Motocyclisme(FIM), l’International Road-Racing Teams Association (IRTA) et la Motorcycle Sports Manufacturers ‘Association (MSMA) – ont annoncé une modification des règles d’éligibilité à l’âge introduites précédemment, permettant au champion du championnat FIM CEV Moto3 (indépendamment de age) pour participer à la saison suivante du Championnat du Monde Moto3.

Championnat du Monde Moto3 

 

Quartararo a été annoncé pour rejoindre le Championnat du Monde Moto3 en octobre 2014, avec la publication de la liste initiale des engagés du championnat. Il est resté avec la tenue d’Estrella Galicia 0,0, chevauchant de nouveau une Honda, avec laquelle il a remporté le titre espagnol de cette saison et il a été rejoint par Jorge Navarro, son rival le plus proche dans ces classements de championnat. Il a testé la moto Moto3 de l’équipe pour la première fois lors des tests d’après-saison à Valence, mais ses premiers temps au tour n’ont pas été fournis en raison du fait qu’il a testé sans transpondeur. Lors de la première journée des tests officiels de pré-saison à Valence en 2015 , Quartararo a signé le meilleur temps lors de la troisième séance. Lors du test de trois jours qui a suivi à Jerez, Quartararo a été le plus rapide en cinq des neuf séances, y compris un balayage net le dernier jour. 

2015 

Fabio Quartararo 5

Lors de son premier week-end de course au Qatar , Quartararo s’est qualifié sur la deuxième ligne de la grille en sixième position, à seulement 0,123 seconde du temps de la pole position enregistré par son compatriote Alexis Masbou . Dans la course, Quartararo était toujours présent dans le groupe de tête et a tenu la tête de la course avec deux tours à faire, mais le contact avec Francesco Bagnaia a vu les deux coureurs glisser dans l’ordre de passage, avec Quartararo finissant finalement la course en septième position. La nature serrée de la course était telle que Quartararo était à seulement 0,772 seconde du vainqueur de la course, Masbou. Lors de l’événement suivant à Austin, Texas, Quartararo a réalisé son premier podium, avec une deuxième place derrière Danny Kent . Il a réalisé sa première pole position au Grand Prix d’Espagne , un dixième d’un deuxième dégagement de Kent, mais a terminé la course à la quatrième place. A domicile au Mans , Quartararo a de nouveau pris la pole position, à un peu plus d’un dixième de seconde de son coéquipier Navarro. Il a mené pendant une période pendant la course, mais a fini par en sortir haut de la quatrième position.

Quartararo est revenu sur le podium avec une deuxième place à Assen , ayant fait partie du groupe de tête pendant toute la course; il a terminé à 0,066 seconde du vainqueur de la course Miguel Oliveira . Dans les quatre courses suivantes, Quartararo a alterné les abandons avec des finitions de onzième à Indianapolis et quatrième à Silverstone . A Misano , Quartararo s’est écrasé lors de la deuxième séance d’essais libres, fracturant la cheville droite – manquant la course en raison de la blessure. Quartararo a également raté la course suivante en Aragon , où il a été remplacé par le pilote de l’équipe CEV Moto3 Sena Yamada . Quartararo est revenu pour le Grand Prix du Japon , mais s’est retiré de la course après s’être qualifié 29e sur la grille, en raison de la douleur continue. Quartararo s’est également retiré du Grand Prix d’Australie , après avoir qualifié le 19e sur la grille. Quartararo a finalement terminé la saison à la dixième place, avec quatre-vingt-douze points.

2016 

Fabio Quartararo 6

Le 26 septembre 2015, il a été annoncé que Quartararo quitterait l’équipe Estrella Galicia 0,0 pour rejoindre Leopard Racing avec un contrat de deux ans à partir de la saison 2016 . Quartararo a été considéré comme le favori de titre pour la saison en raison de sa performance dans son année de recrue et aussi en raison de l’équipe de course de léopard qui a remporté le titre de l’année précédente avec Danny Kent . Mais la saison est devenue une année désastreuse pour Quartararo. Lors des trois premières courses, Quartararo a terminé à la treizième place suivie d’une chute en Espagne. Quartararo a terminé sixième lors de sa course à domicile au Mans . Quartararo a été inutile en six courses et son meilleur résultat a été une quatrième place en Autriche.

Championnat du Monde Moto2

2017 

Fabio Quartararo 7

Quartararo est passé de Moto3 à Moto2 en 2017 pour le Pons Racing en tant que coéquipier d’ Edgar Pons . À ses débuts, Quartararo a terminé 7e au Qatar . Son seul meilleur résultat de la saison a été la 6e place à Saint-Marin . Il a terminé la saison avec 64 points à la 13e place du championnat.

2018 

Fabio Quartararo 8

Pour 2018, Quartararo est passé dans l’équipe Speed ​​Up Racing . Il a remporté sa toute première victoire en Grand Prix en Catalogne . Malgré le succès de la course suivante avec une 2e place à Assen , le reste de sa saison a été difficile, ne réalisant plus de podiums et terminant avec 138 points à la 10e place du championnat.

Championnat du Monde MotoGP 

2019 

Fabio Quartararo 9

En août 2018, il a été annoncé que Quartararo rejoindrait Franco Morbidelli au sein de l’ équipe satellite Yamaha nouvellement créée , Petronas Yamaha SRT , en 2019. Il serait destiné à rouler avec une Yamaha de 2018. Cependant, Yamaha lui a donné une Yamaha aux spécifications d’usine – connue sous le nom de “Spec-B”.

Il s’est qualifié en pole position pour le Grand Prix d’Espagne . Avec cette pole position, il a remporté le record du plus jeune polesitter de tous les temps dans la catégorie MotoGP, record détenu auparavant par Marc Márquez depuis 2013. Il s’est également qualifié en pole position en Catalogne (finissant finalement la course à la deuxième place) et la course suivante à Assen , établissant un nouveau record du tour et devenant le plus jeune pilote avec des pole positions consécutives dans l’histoire du MotoGP. Il a terminé troisième à Assen, derrière Maverick Viñales et Marc Márquez. Lors de la prochaine course au Sachsenring, il s’est qualifié deuxième, derrière Marc Márquez. Au cours du deuxième tour de course, Quartararo s’est effondré dans le troisième virage alors qu’il était assis à l’intérieur avec Danilo Petrucci. Il s’est retrouvé dans le gravier. Cet accident était le premier accident lors d’une course de sa saison recrue en MotoGP. Quartararo a réalisé d’autres finitions de podium sur la saison avec une troisième place en Autriche et quatre finitions de deuxième place à Saint-Marin, en Thaïlande, au Japon et à Valence. Il est parti de la pole position en Thaïlande, en Malaisie et à Valence. Quartararo a finalement terminé la saison à la 5e place du classement des coureurs avec 192 points, 7 podiums et 6 pole positions.

2020 

Fabio Quartararo 10

Après une saison recrue en MotoGP, Yamaha Factory Racing a annoncé en janvier 2020 que Quartararo remplacerait Valentino Rossi à partir de la saison 2021 et qu’il recevrait des machines soutenues par l’usine pour sa saison restante chez Petronas Yamaha SRT.

Lors de la première course de la saison 2020 retardée à Jerez, Quartararo s’est qualifié en pole position et a remporté sa première victoire dans la catégorie reine après avoir brièvement chuté jusqu’à la 5e place dans le premier tour  Au deuxième tour du double-en-tête de Jerez, Quartararo a répété la statistique en se qualifiant en pole et en remportant la course, cette fois menant dès le départ et construisant une avance de plus de 8 secondes au 20e tour avant de se diriger vers l’arrivée par 4,5 secondes sur Maverick Viñales . Après des difficultés dans les cinq courses suivantes, Quartararo a vu son avantage de championnat tôt s’éroder par le milieu de la saison. Il a remporté sa troisième victoire au tour de Catalognepour reprendre la tête du championnat. Au premier tour d’Aragon, il a souffert d’une hanche blessée après un accident FP3 highside mais a été autorisé par le personnel médical à prendre part à la qualification, où il a continué à prendre la pole position. Ladouleur persistante et les luttes avec le pneu avant dans les conditions de piste l’ont fait descendre rapidement à l’arrière, terminant finalement à la 18e place, sa première finition sans retraite en dehors des points en MotoGP depuis sa toute première course au Qatar .

2021 

Quartararo a débuté la saison à Losail avec une cinquième place et une victoire en deux week-ends consécutifs. 

Les statistiques de carrière 

Pré-Grand Prix culminants de carrière 

  • 2007: 2ème, championnat d’Espagne 50cc FCM Copa Catalana de Promovelocitat (Promo RACC)
  • 2008: 1er, championnat d’Espagne 50cc FCM Copa Catalana de Promovelocitat (Promo RACC)
  • 2009: 1er, championnat d’Espagne 70cc FCM Copa Catalana de Promovelocitat (Promo RACC)
  • 2010: 3e, FCM Campeonato del Mediterraneo Velocidad (CMV) Championnat méditerranéen / nord-espagnol 80cc
  • 2011: 1er, FCM / RACC Campeonat del Mediterrani de Velocitat (CMV) Mediterranean / N. Championnat d’Espagne 80cc
  • 2012: 1er, FCM / RACC Campeonat del Mediterrani de Velocitat (CMV) Mediterranean / N. Championnat d’Espagne Pré-Moto3

FIM Moto3 CEV Championnat du Monde Junior 

Courses par année 

( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

An Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 Pos Pts
2013 Honda FTR CAT1
2
CAT2
6
ARA
12
ALB1
EX
ALB2
Ret
NAV
10
VAL1
1
VAL1
1
JER
1
1er 115
2014 Honda JER1
1
JER2
2
LMS
1
ARA
1
CAT1
1
CAT2
1
ALB
2
NAV
1
ALG
1
VAL1
1
VAL1
1
1er 265

Course de moto Grand Prix 

En saison 

Saison Classer Moto Équipe Nombre Course Gagner Podium Pôle Rabat Pts Plcd
2015 Moto3 Honda Équipe Estrella Galicia 0,0 20 13 0 2 2 0 92 10e
2016 Moto3 KTM Course de léopard 20 18 0 0 0 0 83 13e
2017 Moto2 Kalex Pons HP40 40 18 0 0 0 0 64 13e
2018 Moto2 Accélérer Accélérer la course 20 18 1 2 1 1 138 10e
2019 MotoGP Yamaha Petronas Yamaha SRT 20 19 0 7 6 2 192 5e
2020 MotoGP Yamaha Petronas Yamaha SRT 20 14 3 3 4 2 127 8ème
2021 MotoGP Yamaha Monster Energy Yamaha MotoGP 20 2 1 1 0 0 36 * 2ème *
Le total 102 5 15 13 5 732

Par classe 

Classer Saisons 1er GP 1er pod 1ère victoire Course Gagner Podiums Pôle Rabat Pts WChmp
Moto3 2015-2016 2015 Qatar 2015 Amériques 31 0 2 2 0 175 0
Moto2 2017-2018 2017 Qatar 2018 Catalogne 2018 Catalogne 36 1 2 1 1 202 0
MotoGP 2019-présent 2019 Qatar 2019 Catalogne 2020 Espagne 35 4 11 dix 4 355 0
Le total 2015-présent 102 5 15 13 5 732 0

Courses par année 

( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

An Classer Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos Pts
2015 Moto3 Honda QAT
7
AME
2
ARG
6
SPA
4
Retraite FRA Retrait ITA CAT
14
NED
2
GER
Ret
IND
11
CZE
Ret
GBR
4
DNS RSM ARA DNS JPN DNS AUS MAL VAL
Ret
10e 92
2016 Moto3 KTM QAT
13
ARG
13
AME
13
SPA
Ret
FRA
6
ITA
5
CAT
7
NED
Ret
GER
23
AUT
4
CZE
21
GBR
Ret
RSM
18
ARA
12
JPN
8
AUS
12
MAL
4
VAL
14
13e 83
2017 Moto2 Kalex QAT
7
ARG
Ret
AME
12
SPA
16
FRA
18
ITA
18
CAT
7
NED
9
GER
13
CZE
20
AUT
Ret
GBR
16
RSM
6
ARA
11
JPN
19
AUS
Ret
MAL
7
VAL
8
13e 64
2018 Moto2 Accélérer QAT
20
ARG
22
AME
15
SPA
10
FRA
8
ITA
11
CAT
1
NED
2
GER
9
CZE
11
AUT
9
GBR
C
RSM
7
ARA
9
THA
5
JPN
DSQ
AUS
10
MAL
5
VAL
6
10e 138
2019 MotoGP Yamaha QAT
16
ARG
8
AME
7
SPA
Ret
FRA
8
ITA
10
CAT
2
NED
3
GER
Ret
CZE
7
AUT
3
GBR
Ret
RSM
2
ARA
5
THA
2
JPN
2
AUS
Ret
MAL
7
VAL
2
5e 192
2020 MotoGP Yamaha SPA
1
ANC
1
CZE
7
AUT
8
STY
13
RSM
Ret
EMI
4
CAT
1
FRA
9
ARA
18
TER
8
14 EUR VAL
Ret
POR
14
8ème 127
2021 MotoGP Yamaha QAT
5
DOH
1
POR SPA FRA ITA CHAT GER NED AILETTE AUT GBR ARA RSM JPN THA AUS MAL VAL 2ème * 36 *

* Saison toujours en cours.

Références

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  • ^ 2021 Doha MotoGP, Losail Circuit, Qatar – Résultats de la course crash.net, 4 avril 2021 Récupéré le 7 avril 2021
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