Les Forces armées nigériennes (FAN) comprennent les branches de service des forces armées militaires (armée du Niger et force aérienne du Niger), les branches des services paramilitaires (gendarmerie nationale du Niger et garde nationale du Niger) et la police nationale. L’armée nigérienne, l’armée de l’air nigérienne et la gendarmerie nationale

La base aérienne 101 Niamey est une base aérienne projetée (mise sur pied le temps d’une opération et non-permanente) de l’Armée de l’air française située au Niger (Afrique), sur le même site que l’aéroport international Diori Hamani. Il est à noter qu’elle reprend le numéro mécanographique de la base aérienne 101 Toulouse-Francazal, dissoute en 2009. C’est de cette

L’Escadron de Drones 1/33 Belfort, créé en 2010, est le premier escadron de drones militaires de l’Armée française. Il a hérité des traditions de l’Escadron de reconnaissance 1/33 Belfort, l’un des deux derniers escadrons de l’armée de l’air française équipés de chasseurs de reconnaissance Mirage F1CR et dissous le 26 juin 2010. En septembre 2010, l’Escadron d’expérimentation drones

Le General Atomics MQ-9 Reaper (en anglais, reaper correspond ici à « faucheuse », l’allégorie de La Mort) est un drone de combat construit par General Atomics pour l’United States Air Force. D’autres pays l’ont également acheté. Conception Après le succès du drone MQ-1 Predator, General Atomics a étudié un nouveau modèle de drone, en version combattante, et sur ses fonds propres. Le contrôle

Le Marder (en allemand «martre») est un véhicule de combat d’infanterie allemand exploité par l’armée allemande comme arme principale de la Panzergrenadiere (infanterie mécanisée) des années 1970 à nos jours. Développé dans le cadre de la reconstruction de l’industrie allemande des véhicules blindés de combat, le Marder s’est avéré être

Le programme de porte-avions chinois concerne le développement, la production et l’exploitation de porte-avions par la Chine, principalement pilotés par la marine de l’armée de libération du peuple (PLAN). La Chine a eu l’ambition d’utiliser des porte-avions depuis les années 1970, mais n’avait jamais possédé ni exploité de porte-avions auparavant.

Le Breguet Br 1150 Atlantic est un avion de patrouille maritime, conçu par Breguet Aviation et produit par la SECBAT, société européenne de construction du Breguet Atlantic. Il est commercialisé à partir de 1971 par la société Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation (AMD-BA) devenue en 1990 Dassault Aviation. Il a été construit en 115 exemplaires dans deux versions et mis en service

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